10万预算买家用车，你最怕什么？是动力不够超车难，还是空间太小装不下全家行李？但有位车主的话让人警醒：“这些都能忍，唯独安全不能赌。”而能让65万家庭选择的吉利星瑞，正以9.27万起的价格（全系直降7000元，叠加至高2万元置换补贴），6月单月销量11988辆，用一组硬核数据证明，10万级家轿的安全，真的能“卷”出新高度。

打开星瑞的碰撞测试报告，“乘员保护得分率92.3%”的成绩让不少合资车汗颜。这背后是70.2%高强度钢打造的笼式车身，相当于给座舱穿了件“防弹衣”，其中2000MPa热成型钢（强度能承受指甲盖大小20吨重量）覆盖A柱、B柱等关键部位，碰撞时座舱形变比同级车小30%以上。更硬核的是29000N·m/deg的扭转刚度，接近部分B级车标准，高速过弯车身稳如磐石，紧急变道也能守住安全线。

被动防护之外，主动安全同样“不留死角”，34.66米的百公里刹车距离（比同级短约5米），配合7系航空铝合金前防撞梁（轻40%但强30%），遇突发状况能更快刹停；全系标配6安全气囊（含前后贯穿式侧气帘），70L大容积侧气帘能同时护住前后排乘客头部，哪怕侧面碰撞也像裹了层“气垫”。L2级组合辅助驾驶的后碰撞预警、开门预警更实用，等红灯时后车没刹住，系统提前0.5秒报警；停车开门时后方有电动车冲来，仪表盘闪烁+蜂鸣器双重提醒，直接避免“开门杀”。

对家庭用户来说，安全是底线，空间、智能、动力才是日常使用的“加分项”。星瑞2800mm的轴距和1869mm的车宽，让它拥有接近B级车的横向空间：180cm乘客坐进后排，膝部仍有952mm余量（约两拳距离），纯平地台设计让中间乘客也能自在伸展；500L后备厢能轻松装下婴儿车、露营装备，后排座椅4/6比例放倒后，搬个儿童衣柜或大件快递也不在话下。

智能化体验更贴近“手机用户”习惯，全系标配的魅族Flyme Auto车机，语音响应仅0.3秒，导航、调空调、切歌“可见即可说”，带娃时腾不出手操作也能轻松控制。L2级组合辅助驾驶的15项功能（全速域自适应巡航、车道居中保持等），早晚高峰堵车自动跟车，高速长途驾驶自动纠偏，直接降低30%以上的驾驶疲劳。

从65万家庭的选择不难看出：星瑞的成功，是用10万级的价格，提供了安全、空间、智能的全面越级体验。对注重实用与安全的家庭用户而言，这样的星瑞，或许正是10万级家轿的“最优解”，毕竟，能护全家周全的车，才是真正的“好车”。

再次调整权益基金经理名单，贝莱德基金“人事布局”引人关注所有主动权益基金均变为多人管理近年在管理中不断调整提升的贝莱德基金，再次出手基金经理人选名单。继引入了贝莱德理财的王登峰出任固收投资负责人之后，贝莱德基金近日对权益基金经理的管理人选也做出调整。单秀丽被新任命三只基金的基金经理，她与神玉飞共同管理贝莱德行业优选基金，与毕凯共同管理贝莱德卓越远航基金，